想買胎壓偵測器卻總是選不定？到底胎外式和胎內式哪種比較好呢？別再猶豫了，這篇文章將幫你一次搞懂，快來看看專家的建議，讓你選對胎壓偵測器，開車更安心！
一、什麼是胎壓偵測器(TPMS)？
TPMS（胎壓偵測系統）是一種用來監控車輛輪胎壓力的系統，主要由安裝在輪胎上的「感測器」和安裝在駕駛台上的「顯示器」組成。通常會有 4~5 個感測器（含備胎），當感測器測到輪胎壓力異常時，會透過無線傳送訊號到車內顯示器，提醒駕駛者。
二、胎壓偵測方式：間接式&直接式
1.間接式胎壓偵測器
間接式胎壓偵測並不會「直接」測量胎壓數值，而是透過車輛 ABS 感測器 偵測四輪轉速的變化，來間接推估胎壓是否異常。
優點：不需要安裝額外感測器，成本低。
缺點：無法顯示真實胎壓，若多輪同時漏氣則不易察覺。
2.直接式胎壓偵測器
直接式胎壓偵測是目前最精確的胎壓監測方式，它會在每一個輪胎內部安裝壓力與溫度感測器，直接測量胎壓數值。感測器所蒐集的資訊，會透過無線傳輸發送到車內的接收器，讓駕駛人可以即時從儀表板顯示器上看到每個輪胎的壓力與溫度數據。
優點：數值準確，即時監控。
缺點：成本較高，感測器需電池供電，胎內式需整顆更換發射器（壽命較長），胎外式可自行更換電池。
三、胎壓感測器類型：胎內式&胎外式
大多數車主自行加裝的胎壓感測器，根據安裝位置分為胎內式與胎外式兩種。
1. 胎外式胎壓感測器
胎外式胎壓監測的感測器安裝在輪胎的氣嘴上。
優點：安裝簡便，售價較胎內式便宜。雖然感應器的電池壽命較短，但更換容易，且車主可以自行安裝。
缺點：外觀較為明顯且不美觀，容易遭竊，而且由於感應器本身有一定的重量，高速行駛時可能會有甩出風險。
2. 胎內式胎壓感測器
胎內式胎壓監測將感測器安裝於輪胎內部，因此需要先拆卸輪胎才能安裝。
優點：胎壓監測數據更精確，且不易遭竊。多數胎內式胎壓監測可以直接接入車輛的儀錶板或盲塞孔，無需額外接線或修改原車設置，電池壽命較長。
缺點：安裝需要專業技術，且安裝後需進行輪胎平衡作業。相較於胎外式，售價較高。
雖然胎內式的價格較高，但大多數車主在評估後，仍傾向選擇胎內式。因為胎內式安裝後的整合度高，能透過顯示器精準監測胎壓狀況，一次投入，能有效提高行車安全性。
無論選擇哪種胎壓監測系統，它們都是提升行車安全的重要輔助機制。駕駛人上路前，務必檢查愛車狀況，才能確保車輛運行正常，進一步降低意外發生的風險。
四、胎壓顯示器類型：常見的胎壓顯示器
市售的胎壓有多種顯示器類型：獨立顯示螢幕、原廠車載主機、盲塞式、HUD 顯示等等。獨立的顯示螢幕除了常見的儀表板型，也有抬頭顯示器型、點菸器型、電子後視鏡型等。
| 顯示器類型 | 安裝位置 / 形式 | 特點 | 適合對象 |
| 獨立顯示螢幕 | 儀表板上或點菸器插孔 |
安裝簡單，隨插即用，有多種型態 （點菸器型 / 後視鏡型 / 抬頭顯示器型） |
想快速安裝、講求便利性的人 |
| 盲塞式 | 安裝於儀表板或中控台的預留盲塞孔位 | 隱藏性高，美觀、整合度好，不影響原廠設計 | 重視內裝整體性及美觀、喜歡低調改裝者 |
| HUD 顯示 | 投影於前擋風玻璃上 | 抬頭即可查看，行駛中方便，不佔空間 | 想要科技感、抬頭即見資訊的人 |
| 原廠車載主機整合 | 中控主機螢幕或儀表板內建顯示 | 完美整合，與車輛系統同步 | 新車原廠配備或預算較高、追求極致整合感者 |
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本文作者：旭益汽車團隊
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